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保时捷中国调整策略,应对市场挑战

保时捷

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12月12日,保时捷宣布重要人事调整。尉岚峰将于2025年1月1日起担任保时捷中国副总裁兼首席运营官。他曾在保时捷日本任职,通过创新销售和客户体验提升了品牌在日本的影响力。

一周前,保时捷中国成立新技术部门,由原奔驰高管李楠担任副总裁,负责推动本地研发、采购和质量保证。这些调整体现了保时捷对中国市场的重视与求变。

数据显示,保时捷前三季度全球销量下滑7%,在中国市场的跌幅更高达29%。保时捷全球执行董事会主席奥博穆坦言,中国市场竞争激烈,但保时捷将坚持品牌价值,不参与价格战。他指出,中国客户平均年龄37岁,女性占比51%,与欧美客户画像差异显著。

保时捷2024款 Taycan
保时捷2024款 Taycan

面对需求下滑和经销商压力,保时捷计划到2026年底将经销商数量从150家缩减至约100家,同时加大在一线城市的投资力度,并推出库存集中管理、融资支持等措施,帮助经销商应对挑战。保时捷副主席麦思格表示,中国市场未来仍有增长潜力,尤其是在燃油车领域。

尽管挑战重重,保时捷正通过优化网络与加强支持,努力在中国市场寻求突破。

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