保时捷电动车销量重挫，中国市场跌幅显著

在全球经济放缓的背景下，奢侈品牌业绩普遍承压，保时捷也未能幸免。其首款电动车型Taycan自两年前上市以来广受欢迎，一度成为保时捷最畅销车型。然而，今年第一季度，Taycan销量骤降54%，中国市场跌幅尤为严重。为应对市场变化，保时捷决定减少Taycan的产量，并终止部分临时工的合同。

据报道，Taycan自推出以来销量表现亮眼，2022年售出34801辆，2023年更达40629辆，一度超越燃油版911和Panamera等经典车型。然而，今年销量如同过山车般波动，尤其在中国市场表现不佳。保时捷计划将Taycan的生产调整为单班制，尽管承诺不裁减正式员工，但多份临时工合同已被终止。

中国市场对保时捷整体销量影响巨大。今年前五个月，保时捷在中国共售出22292辆，同比暴跌40%，较去年同期减少逾1.4万辆。这一情况也直接拖累了保时捷的全球业绩表现。

对此，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，虽然面临短期挑战，但他对品牌未来仍充满信心，认为保时捷正经历一个“V型”销售周期，有望逐步复苏。

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