去年推出的福特Mustang GTD，以其卓越性能和先进技术震撼市场。这款车搭载5.2升V8增压引擎，提供815匹马力和90公斤米的扭矩，成为最强大的量产版Mustang。最高时速可达325公里，性能表现甚至超越保时捷911 GT3 RS。
福特工程师对进气和排气系统进行了优化，通过小尺寸增压皮带轮，成功提升功率。引擎采用干式油底壳系统，使转速上限达7,650 rpm，进一步增强了车辆的整体性能表现。
Mustang GTD在设计上也颇具亮点，配备8速双离合变速箱，重量分布近乎完美。碳纤维传动轴将V8引擎的动力高效传递至车轮，并采用半主动后悬挂系统提升操控性。前部的短长臂布局也为驾驶稳定性提供保障。
在轻量化设计方面，福特广泛使用碳纤维材料，并提供性能套件以增强空气动力学表现，包括大型分流器和镁制轮圈。这些优化设计助力Mustang GTD在纽博格林赛道的单圈成绩目标低于七分钟，打造非凡的驾驶体验。
市场反应十分热烈，尽管福特尚未公布具体产量，但37天内已收到超7,500份买家申请。Mustang GTD的起售价约为1,047万台币，凸显其独特吸引力。福特借此车型再度巩固其在高性能车市场中的地位。
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