8月，中国汽车市场在政策红利的推动下，产销均有所增长。《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的实施，使得汽车报废更新补贴力度加大，日均申请量破万。新能源汽车市场表现强劲，成为增长的重要力量。
中国汽车工业协会数据显示，8月汽车产销分别达到249.2万辆和245.3万辆，环比增长9%和8.5%，但同比下降3.2%和5%。1-8月累计产销1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%。
乘用车市场，8月产销222.1万辆和218.1万辆，环比增长9.4%，同比分别下降2.3%和4%。中国品牌乘用车销售146万辆，环比增长10.4%，同比增长13%，市场占有率显著提升。
商用车市场，8月产销27.1万辆和27.2万辆，环比增长5.7%和1.4%，同比分别下降9.8%和12.2%。新能源汽车产销量达到109.2万辆和110万辆，环比增长10.9%和11.1%，同比增长29.6%和30%。
1-8月，汽车销量排名前十位的企业共销售1587.1万辆，其中奇瑞控股增速显著。8月新能源乘用车国内零售渗透率达53.9%，自主品牌新能源车渗透率达75.9%。
出口方面，8月乘用车出口41.3万辆，同比增长24%，新能源乘用车出口9.9万辆，同比增长23.7%，占乘用车出口的24%。
政策红利的持续释放，消费者的购车行为发生变化，汽车企业推出促销活动和新车型，刺激购车欲望。二手车市场也受到政策刺激，推动了新车销量和二手车置换需求。
业内人士认为，8月汽车市场的回暖迹象明显，新能源汽车的增长为行业注入活力。预计未来几个月，汽车行业将迎来新一轮增长高峰。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，随着政策逐步落实，汽车市场将持续受到积极推动，尤其在传统销售旺季“金九银十”期间，市场活力将进一步激发。
发表评论