2024年1月，我买了我的第一台纯电动车——上汽大众ID.6 X，它宽敞的空间和高性价比吸引了我，尤其是大众品牌让我很是放心。半年多来，车子行驶了1万公里，现在也迎来了首次保养。虽然电动车保养比燃油车简单，但我还是要记录一下这次体验的上汽大众的保养服务。
我没有提前预约，而是直接开到了4S店，一开始发现店内很忙，但工作人员还是热情的接待了我，快速登记并告知了我预计需要等待的时间。店内服务人员专业、热情，哪怕我是未预约，保养还是完成的很高效。保养过程中，我体验到了上汽大众的APP预约服务和业务员的专业服务，保养价格算下来是540元，但因为首保免费，所以这笔费用算是省了。
在客户休息区等待了不到1小时，我就接到了取车通知。业务员拆开一次性保护套，完成了交车。整个保养体验还是超出了我的预期，服务人员的专业和热情，以及高效的保养流程，都让我对上汽大众ID.6 X的首保大大点赞。
保养后，我对ID.6 X的体验就更加全面了。作为一台7座SUV，它的通勤成本极低。保养成本也几乎为零，能耗成本也因快充配套的完善而降低了不少。我通常在快充站充电，每100km的成本大约20元，折合每公里约0.23元。如果安装家用充电桩，成本还能更低。
ID.6 X的综合用车成本每公里仅两毛多，与公共交通相差无几。这样的低成本在燃油车时代难以想象，但如今这台大7座SUV轻轻松松做到了。保养成本加上补能成本的费用之低，让我感觉ID.6 X就是省钱之王。
总结半年多的使用，ID.6 X不仅带来了上下班的便利和家庭出游的欢乐，它的灵活的空间也能让我轻松装载物品。超低的使用成本和上汽大众的品牌力及售后体系，让我感到非常安心。作为新能源汽车，ID.6 X是上汽大众在新能源时代的优秀答卷。
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