据外媒报道，大众汽车旗下的电池部门PowerCo负责人托马斯·施马尔（Thomas Schmall）表示，该部门计划在工厂开始投产并且其统一电池单元投入使用后才会考虑上市，这意味着在2026年之前不太可能进行IPO。
这是欧洲最大汽车制造商迄今首次明确表态，指出PowerCo电池业务可能的上市时间。此前，大众汽车曾考虑引入外部投资者或与其他电池制造商建立战略合作伙伴关系，然后再决定是否进行IPO。
托马斯·施马尔表示：“IPO是未来的一个选项，但前提是工厂投产并且统一电池单元投入使用。”
据悉，大众汽车于2022年中旬剥离了电池部门，并与合作伙伴共同投资了200亿欧元，计划到2030年建成总产能达到240吉瓦时的电池工厂。这一举措旨在加强对供应链的控制，并赶超特斯拉。
PowerCo计划在2025年底实现200亿欧元的销售额，已宣布将在2025年、2026年和2027年分别在萨尔茨吉特、瓦伦西亚和安大略省开设三家电池工厂。
在此之前，PowerCo一直避免具体说明潜在的IPO时间表，只表示计划在2024年之前使公司做好接待投资者的准备。
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