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强如大众也要裁员,这个冬天车企们不好过

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大众高管发出裁员警告

据英国《金融时报》中文网28日报道,大众汽车公司的高管们纷纷发出裁员警告。目前,大众正与工人委员会进行紧张的谈判,同时筹备着一项价值100亿欧元的成本削减计划。

业务利润不济,电动汽车订单低迷

在11月27日与工会代表的会议上,大众品牌负责人托马斯·舍费尔(Thomas Schfer)警告表示,旗舰业务未能从汽车销售中获得足够利润,难以独立为转型至电动汽车和未来发展提供资金支持。

据《金融时报》透露的内部备忘录显示,舍费尔指出:“我们的管理成本过高,工厂效率不够,成本明显高于竞争对手。”

成本削减计划和竞争压力

今年6月,面对中国汽车制造商大举进军欧洲市场,大众品牌宣布计划在2026年前削减100亿欧元成本,以在竞争激烈的电动汽车市场提高利润率。然而,舍费尔在周一的表态中透露,公司收到的订单,尤其是电动汽车订单,低于预期。

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工人委员会的立场和红线

大众集团旗下生产保时捷奥迪和斯柯达等品牌,员工众多,受到强大工会的密切保护。工人委员会主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)曾在7月表示,削减成本不能包括“裁员”,她再次强调将确保公司遵守一项协议,保障工作岗位至2029年。

董事会成员的警告和人力资源调整

大众负责人力资源的董事会成员贡纳尔·基利安(Gunnar Kilian)在周一表示,公司将通过“人口曲线”策略,不再招聘取代即将退休的员工,以减少工作岗位。然而,他同时警告,公司最终将不得不对“许多部门”进行人员削减。

面临的挑战和未来努力

最后,根据内部备忘录,基利安表示:“如果我们希望大众品牌保持领先地位,我们必须提高人员使用效率,并公开讨论劳动力成本问题。”这显示出大众为了应对竞争和市场变化,不得不面对艰难的裁员决策,着眼于提高效率和维持品牌的竞争力。这个冬天对于车企来说确实不好过,挑战重重。

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