本文将为大家分析传统豪华车企电动化的发展情况，比较奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃四大品牌在纯电汽车领域的表现，以及BBAV在2023年的新车型计划。
在纯电汽车领域，沃尔沃自2022年以来的销量一直处于高增长状态。今年第一季度，沃尔沃共售出3万辆纯电车，比去年同期增长了20%。这主要得益于沃尔沃集团在电动化方面的积极布局，早在2017年就宣布将在2025年前实现全球销售电动车占比50%的目标，并计划推出多款纯电汽车。
相比之下，奔驰和宝马在电动化方面的进展相对较慢。尽管这两个品牌也纷纷推出了自己的纯电车型，但市场表现一般。其中奔驰EQC作为奔驰家族第一款纯电SUV，在市场上的表现并不如人意，甚至被一些媒体称为“失败之作”。
而奥迪在电动化方面则稍微领先于奔驰和宝马，其电动车型e-tron和e-tron Sportback的市场反响较好，销售也在逐步增长。此外，奥迪还计划在未来数年内推出多款新的电动车型。
BBAV（Benz、BMW、Audi、Volvo）四大豪华车企在2023年的新车型计划中，目前已知的有以下几款：
- 奔驰EQG：基于G级SUV打造的纯电动SUV车型。
- 宝马iX5 Hydrogen：基于iX5开发的氢燃料电池版车型。
- 奥迪Q6 e-tron：基于PPE平台打造的全新纯电SUV车型。
- 沃尔沃XC100 Recharge：作为XC90的姊妹车型，XC100将是沃尔沃旗下首款纯电豪华车。
总体来说，虽然传统豪华车企在电动化方面的进展相对较慢，但随着市场竞争加剧和政策扶持力度的不断加大，电动化已经成为了豪华车市场的必然趋势。各大豪华车企也在积极布局，推出更多的电动车型以满足消费者需求。
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