大众帕萨特是穷人开的吗?
我和妻子都在高校教书,家庭收入40+,我不知道自己是不是穷人,只知道肯定不是富人,我买了帕萨特。
去年疫情放开,为了方便她通勤,决定买车。
妻子有免税车资格,逛了逛BBA,林肯、特斯拉、比亚迪、本田、大众。
我首先看的是比亚迪海豹。为了支持国内产品,我现场冲动,想直接下定决心。之后老婆拦住我,让我问问同事的老公(专门开发汽车电池),他建议我先不要动电车。
后来排除的是奔驰c,48v轻混总觉得是雷,开亲戚的1.5动力总觉得加不上油。
之后看了3系和A4l,因为奥迪便宜,心里选择了A4l。但是后排空间不大,坐椅有点前翘,不是很满意,准备咬牙A6.顺便出去逛大众,试驾帕萨特,我和妻子都觉得比较一下,帕萨特更好开,更重要的是后排很大。但当时还是想借免税资质买Q5或是A6。
(大众汽车网 https://vwcar.com.cn)
之后,我们改变了主意,询问了领导的用车情况。她院长开的车是A4、我院院长开的是CRV。除了一位老师glc,院子两边最高的老师是林肯。听了同事的意见,决定放弃四个圈奥迪,实用优先。
以后逛了CRV,林肯,大众。由于金融方案再次放弃迈腾,CRV与冒险家在帕萨特和途观之间挣扎了一段时间,最终因为粒子捕捉器而放弃了途观,选择了帕萨特。
因为销售很真诚,落地价只比免税车贵不到1万,首付11万多,免息10万两年,不用等车。所以直接从4s店买了。
感觉目前很满意,堪称性价比之王。如果没有太高的社会活动需求,帕萨特真的很好。虽然我也很想开BBA,但毕竟还是务实点好,至于开帕萨特是不是穷人,管它呢!
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