小米电动车二期工厂正在疯狂招人，准备投入量产。据新浪科技援引小米一家人力资源服务商的消息，这次招聘的岗位包括普工、操作工和货车司机，年龄最好在 18 到 38 岁之间。
而且，这些岗位需要两班倒，每天工作 11 小时，日薪 230 元（约合 32 美元）。
之所以这么急着招人，和小米刚推出的 YU7 脱不了关系。6 月 26 日，小米正式发布了首款电动 SUV YU7，直接对标特斯拉 Model Y。这款车卖得有多火？开售头 3 分钟就收到 20 万辆订单，18 小时内锁定订单超 24 万辆。
订单暴增让小米电动车面临前所未有的产能压力。现在下单 YU7 的用户，得等 38 到 58 周才能提车。目前小米正在运转的是北京亦庄的一期工厂，年产能 15 万辆。从 2024 年 6 月开始，一期工厂就已经实行两班制，来满足首款车型 SU7 系列的需求。
上个月，小米电动车的交付量超过 2.5 万辆，这已经是连续第九个月单月交付量突破 2 万辆。
其实，小米已经生产了一些 YU7，消费者可以直接锁单，这类订单预计 1 到 5 周内就能交付。至于定制版 YU7 的交付时间，小米之前没提过，但官方 APP 显示会在 8 月开始。
这个交付安排可能和二期工厂的进度有关。有媒体之前报道，二期工厂 6 月中旬完工，7 到 8 月正式投产。另外，上个月小米的一家子公司在北京拿了块新地，大家普遍觉得这是为三期工厂准备的。
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